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ハセガワ 1/24 ニッサンフェアレディ 240ZG “1971” H24ｸHC17N

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『ハセガワ 1/24 ニッサンフェアレディ 240ZG “1971” H24ｸHC17N』はヤフオクでkJ-19d93e5480から12月20日 02時 41分に出品され01月09日 02時 41分に終了予定です。即決価格は1,716円に設定されています。現在970件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。福岡県からの発送料は落札者が負担します。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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商品情報

●1969年11月、オープンボディのフェアレディに代わって、ロングノーズとショートデッキのクローズドボディという大胆なクーペスタイルとなって誕生したのが初代フェアレディーZです。
●日本国内ではL20型とS20型の2種類のエンジンが設定され、アメリカにおいてはダットサン・スポーツのブランドで、2.4、2.6リットルの直6エンジンを搭載した240Z、260Zを発売し、絶大な人気を誇りました。

●240ZG
71年10月、それまで輸出専用だった2.4リットル直6OHC L24型エンジンを搭載した240Zが日本国内でも販売されました。
その中でも素性の美しさに磨きをかけたモデル240ZGはフロントグリルをなくし、バンパーまですらりと伸びたグランドノーズとオーバーフェンダーによって、フェアレディーZに新たなシルエットラインを生み出し人気を集めただけでなく、内外のレースでも活躍しました。
フェアレディーZはモータースポーツの世界でもすばらしい戦跡を残しています。
初めてサーキットに姿を現したのは1970年。
レースライセンス所持者に供給されたZ432Rや240Zが強豪たちと互角の勝負を展開し、Z旋風を巻き起こし、素性の良さと性能評価がサーキットでも語られるようになりました。
フェアレディーZの活躍は日本だけにとどまらずラリーの世界でも旋風を巻き起こしました。
1971年のサファリ・ラリーでは240Zが総合優勝を獲得するなど、国際ラリーを舞台にしてヨーロッパでもフェアレディZの名が広く知られるようになりました。
初代フェアレディZは9年にわたって世界販売台数55万台という空前の記録を樹立し、多くのスポーツカーファンを魅了しました。

【240ZG(HS30H型)】
　・乗車定員:2名
　・全長:4,305mm
　・全幅:1,690mm
　・全高:1,285mm
　・ホイールベース:2,305mm
　・トレッド前/後:1,355mm/1,345mm
　・車両重量:1,010kg
　・エンジン:L24型水冷直列6気筒OHC
　・総排気量:2,393cc
　・最高出力:150ps/5,600rpm、
　・最大トルク:21.0kg-m/4,800rpm
　・最高速度:210km/h
　・サスペンション:前後ストラット・コイル独立
　・ブレーキ前/後:ディスク/ドラム

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